F1 - Japanese GP: Ferrari tuyên chiến

Người hâm mộ có quyền nghi ngờ sức mạnh vượt trội của Red Bull tại Singapore, bởi những khúc cua khúc khuỷu luôn là sở trường của Ferrari. Và thực tế Alonso đã không cho Webber và Vettel một cơ hội nào. Nhưng bước vào Japanese GP sắp tới, Red Bull sẽ trở lại là đối thủ nguy hiểm nhất, bởi đơn giản các tay đua sắp bước vào chinh phục những khúc cua tốc độ cao và trung bình trên một đường đua uốn lượn, đường đua Suzuka. Đặc tính tự nhiên đó của Suzuka chính là điều kiện lý tưởng cho chiếc RB6 phát huy tối đa khả năng bám đường của nó.

Ferrari sẽ gây khó khăn cho Red Bull tại Suzuka

Tuy vậy, vẫn có những khó khăn mà Red Bull sẽ phải chinh phục với đường đua này. Suzuka là nơi yêu cầu chiếc xe phải hoàn hảo về mọi mặt, chính vì vậy nó là một trong những đường đua đòi hỏi các kỹ sư phải phát huy tối đa tài năng và kinh nghiệm của mình để cài đặt và tinh chỉnh chiếc xe tối ưu nhất. Thử thách đầu tiên chính là khá nhiều khúc cua tốc độ rất cao và đổi hướng liên tục, nổi bật nhất là sector 1. Góc cua có tốc độ cao nhất là cua số 15, đây cũng chính là vị trí để các tay đua chinh phục tốc độ - speed trap. Bên cạnh đó là những góc cua tốc độ trung bình và hai nơi có tốc độ thấp. Với một đường đua hội tụ đầy đủ “tốc độ” như vậy, những chiếc xe bên cạnh yêu cầu lực bám tốt còn phải thể hiện được độ cân bằng hoàn hảo, đặc biệt trên sector 1. Ngoài ra, một đoạn thẳng dài cho phép tốc độ tối đa lên tới 315 km/h rồi ngay sau đó là xuống dưới 100km/h cũng là thử thách cho những bộ thắng và sức mạnh động cơ. Các tay đua sẽ được sử dụng lốp cứng và mềm do hãng Bridgestone mang tới.

Rõ ràng chiếc xe Red Bull đang được đánh giá cao nhất tại đây, ít nhất cho tới khi trước buổi đua phân hạng diễn ra. Sebastian Vettel đã giành chiến thắng tại Suzuka năm 2009, đang có nhiều cơ hội để có được kết quả mạnh mẽ ngày Chủ nhật tới. Mùa giải chỉ còn lại 4 chặng đua, Vettel đang kém Webber 21 điểm, chính vì vậy đây chính là cơ hội lớn nhất của anh để duy trì và rút ngắn khoảng cách nhằm hy vọng vào ngôi vô địch. Với sức mạnh của 3 đội dẫn đầu hiện nay, một sai lầm nữa sẽ ảnh hưởng rất lớn đến khả năng cạnh tranh danh hiệu. Thêm vào đó, một vấn đề đang gây lo lắng cho các tay đua là việc chặng đua Hàn Quốc được tổ chức còn đang bỏ ngỏ, khả năng mùa giải chỉ còn lại 3 chặng phải được tính đến. Do đó, tất cả đang rất tập trung cho giai đoạn còn lại.

McLaren sẽ là ẩn số tại Suzuka

Từ chỗ là một đối thủ yếu nhất trong nhóm dẫn đầu, hiện nay Ferrari đã khiến tất cả những ai hâm mộ đội đua này được trải qua tâm trạng phấn khích tột độ bằng hai chiến thắng cực kỳ mạnh mẽ, họ đã ghi tổng cộng 154 điểm trong 5 chặng vừa qua, đẩy Alonso lên đứng thứ 2 bảng xếp hạng chỉ sau Webber 11 điểm. Rõ ràng tất cả thành quả đó là nhờ sự lao động vất vả của tất cả thành viên của đội.

“Những chiến thắng này là thành quả lao động của toàn đội và không phụ thuộc vào sự may mắn,” chủ tịch Ferrari - Luca di Montezemolo nói. “Mọi người, từ đội ngũ giám sát, đội ngũ trong garage, các kỹ sư trong nhà máy, tất cả đều đóng góp 1 phần quan trọng.”

Một yếu tố quan trọng khác hiện nay là tinh thần đang lên rất cao của toàn bộ đội Ferrari, với kinh nghiệm dày dạn, đường đua Suzuka sẽ được các kỹ sư nghiên cứu kỹ lưỡng và tạo ra một chiếc F10 hoàn hảo nhất, đồng thời với tài năng và kinh nghiệm của Alonso, họ hoàn toàn đủ khả năng để giành một chiến thắng tiếp theo, đó sẽ là một thành tích trên cả tuyệt vời, đưa họ gần hơn tới chức vô địch.

Trong khi đó, thành tích tệ hại của Hamilton tại hai chặng đua liên tiếp cũng không làm mất đi tinh thần chiến đấu của anh. Vị trí thứ 3 bảng tổng sắp giúp anh đủ tự tin để tiếp tục chiến đấu đúng với phong cách của mình. Bởi anh hiểu rất rõ để tiếp tục nuôi hy vọng vô địch, việc tấn công đối thủ tại Nhật Bản là con đường duy nhất. “Tôi cần một kết quả mạnh mẽ để nuôi hy vọng, vì thế tôi sẽ tập trung tối đa ngay từ khi ngồi trong xe vào sáng thứ Sáu.” Tuy nhiên, chiếc MP4-25 cần phải thể hiện được sức cạnh tranh hơn nữa, với thành tích có phần yếu kém so với Red Bull tại Hungary, sau 2 tháng, sức mạnh của McLaren tại những đường đua như Hungaroring sẽ trở nên rõ ràng tại Suzuka.

McLaren đang hy vọng vào một cuộc đua cạnh tranh với Red Bull, Jenson Button tin rằng sức mạnh của Red Bull đã không còn như trước, sau những cuộc kiểm tra của FIA kể từ chặng Bỉ. “Đường đua Suzuka đặc biệt tương thích với Red Bull nhưng họ đã phải tiến hành một số thay đổi với cánh gió trước và gầm xe. Họ đã không còn vượt trội như họ đã thể hiện tại Hungary nữa.” Button nói. Mặc dù vậy, tới thời điểm này Red Bull vẫn luôn luôn bác bỏ những ý kiến trên, họ khẳng định chiếc RB6 không có sự thay đổi gì sau những lần kiểm tra đó.

Niềm tự hào của đất nước Nhật Bản

Nếu những tay đua dẫn đầu đang tập trung cao độ thì sự có mặt của tay đua nước chủ nhà Kamui Kobayashi sẽ giúp Japanese GP trở nên hào hứng hơn. Đây là lần đầu tiên anh được thi đấu chính thức trên quê nhà trong một chiếc xe F1. Thành tích đáng khích lệ gần đây chính là yếu tố giúp người hâm mộ Nhật Bản hy vọng vào người anh hùng mới của họ. Thêm tin vui nữa cho khán giả nhà là một tay đua Nhật Bản khác - Sakon Yamamoto - sẽ được thi đấu trong màu áo đội HRT.

Ba đội dẫn đầu sẽ có cuộc chiến không khoan nhượng, Renault vẫn chưa vượt qua được Mercedes GP, Williams đang nâng cấp những thành phần cuối cùng cho chiếc FW32 để cạnh tranh cho vị trí trong top 8. Và tất cả đang lo lắng cho một buổi chiều Chủ nhật được dự đoán trời sẽ mưa trên đường đua Suzuka.